Регенерация азотной и серной кислоты Регенерация азотной и серной кислотыСтраница 46
к – коэффициент, учитывающий зависимость от материала и конструкции прокладки
к = 2,5 (материал – асбест)
в0 – действительная ширина прокладки, м
Диаметр болтовой окружности:
Дб=(1,1-1,2)Дв0,933=1,1*1,050,933=1,15 мм, где
Дв – внутренний диаметр фланца, равный наружному диаметру аппарата,м
Дв = 1050 мм = 1,05м
Расчет диаметра болтов
, где
Дт=1.098 м – наружный диаметр сварного шва на фланце
![]()
число болтов:
, где
Fб – площадь сечения выбранного болта по внутреннему диаметру резьбы, м2
- допустимое напряжение на растяжение на болтах
Округлим и получаем число болтов 16 шт.
Наружный диаметр фланца
Дф=Дб+(1,8+2,5)dб
Дф=1,15+4,3*0,02=1,24 м
Приведенная нагрузка на фланец при рабочих условиях:
Вспомогательная величина Ф при рабочих условиях (в м2 )
Ф=
Вспомогательная величина А:
- предел текучести материала фланцев при рабочей температуре,
=240
/м2
S – толщина обечайки, соединяемой фланцем, м,
,
- коэффициенты, определяемые графическим путем
=0,99,
=9
Высоту фланца h определяем по формулам
, м; при
,
ГУЖЕВОЙ ТРАНСПОРТ (от гуж - кожаная петля , которой с помощью дуги прикрепляют оглобли к упряжи), вид транспорта, в котором для перемещения грузов используется сила животных. В зависимости от типа повозки различают колесный и санный гужевой транспорт.
АЗАДОВСКИЙ Марк Константинович (1888-1954) , российский фольклорист, литературовед. Исследователь литературы, фольклора, быта Сибири. Труды о писателях-декабристах, русской фольклористике.
УСТЬ-КАТАВ (до 1943 Усть-Катавский завод) , город (с 1942) в Российской Федерации, Челябинская обл., у впадения р. Катав в р. Юрюзань. Железнодорожная станция. 31,3 тыс. жителей (1993). Вагоностроительный завод. Возник в 1758 как поселок при железоделательном заводе.