Технологические и экономические аспекты производства диметилового эфира Технологические и экономические аспекты производства диметилового эфираСтраница 10
Ниже приводятся данные по себестоимости производства ДМТ различными способами на основе разнообразного сырья.
Таблица 4
Себестоимость производства ДМТ по способу фирмы "DUNAMIT NOBEL" Германия.
| Статьи расхода | Себестоимость производства 1 тонны Диметилтерефталата, фунт стерлинг. |
| Сырье и материалы | |
| п-ксилол | 36,1 |
| п-метилтолуилат | 14,9 |
| кислород | 4,0 |
| метанол | 12,3 |
| химикаты и катализатор | 8,9 |
| Энергетические затраты, ремонт и содержание оборудования, зарплата производственных рабочих, общезаводские расходы |
30,6 |
| Амортизация | 20,1 |
| Итого: | 126,9 |
| Мощность установки, тыс. т в год | 25 тыс. тонн в год |
Таблица 5.
Себестоимость производства ДМТ по способу фирмы «MITSUI PETROCHEMICAL» (ЯПОНИЯ)
| Статьи расхода | Себестоимость производства 1 тонны Диметилтерефталата, фунт стерлинг. |
| Сырье и материалы | |
| техническая ТФК | 55,3 |
| метанол | 25,6 |
| химикаты и катализатор | 10.1 |
| Энергетические затраты, ремонт и содержание оборудования, зарплата производственных рабочих, общезаводские расходы | 20,9 |
| Амортизация | 19.8 |
| Итого: | 131.7 |
| Мощность установки, тыс. т в год | 30 тыс. тонн в год |
ЯРД (англ . yard), единица длины в системе английских мер, обозначается yd. 1 ярд=3 футам=0,9144 м.
БРОНЕНОСЕЦ , боевой корабль во 2-й пол. 19 - нач. 20 вв. с башенной артиллерией крупного калибра (до 305 мм) и мощной броней. В русском флоте существовали эскадренные броненосцы, предназначенные для ведения морского боя в составе эскадры, и броненосцы береговой обороны. После русско-японской войны 1904-05 корабли типа эскадренных броненосцев стали называться линейными кораблями.
ЦАНДЕР Фридрих Артурович (1887-1933) , ученый и изобретатель, один из пионеров ракетной техники в СССР. Создал реактивные двигатели ОР-1 и ОР-2. Разрабатывал проект ракеты "ГИРД-Х".