ChemStudy

кг/ч

5.2. Количество паров в отгонной части колонны.

(18)

где lR – теплота испарения остатка.

кг/ч

6. Диаметр колонны определяется в зависимости от максимального расхода паров и допустимой скорости движения паров в свободном сечении колонны.

6.1. Рассчитываем объем паров проходящих в течении 1 –го часа верхней части колонны.

м3/ч

м3/ч

6.2. Линейная допустимая скорость паров в колонне.

Ud=0,2 м/с

6.3. Диаметр колонны в метрах определяем по формуле

м (20)

м

6.4. Примем диаметр равный

D=1,8 м

7. Число тарелок =30

8. Высота тарелок h=0,610 м

(21)

где h1 – высота верхнего днища

м

h2 – высота тарельчатой части колонны.

м (22)

h3 – высота от нижней части тарелки до уровня жидкости

h3=1 м

h4 – высота кубовой части колонны.

(23)

где м3

(24)

м

ЗЫБЬ , волнение, продолжающееся после затихшего, ослабевшего или изменившего направление ветра или вызванное ветром в другом районе моря; длинные (до 800 м) и пологие волны высотой до 10-15 м и периодом до 17-20 с.

ЖИРО (итал . giro - оборот, обращение), 1) передаточная надпись на векселе, чеке и т. п. (см. также Индоссамент). 2) Вид безналичных расчетов (см. Жирорасчеты).

"БЕГ К МОРЮ" , 16.9-15.10.1914, название трех встречных операций англо-французской и германской армий во время 1-й мировой войны. Противники "скачками" продвигались от р. Уаза к Северному м., безуспешно пытаясь обойти открытые фланги друг друга, а когда достигли побережья, установился позиционный фронт.