Установка газофракционная
Установка газофракционная
Страница 22

Звнепр=0,01*Спр руб. (69)

Звнепр=0,01*656738786=6567387,8 руб.

12. Определяем полную себестоимость продукции.

12.1. Всего выпуска.

Сполн=Спр+Звнепр руб. (70)

Сполн=656738786+6567387,8=663306173,8 руб.

12.2. Единицы продукции.

руб. (71)

руб.

Таблица 15 – Калькуляции себестоимости продукции.

Наимен. статьи

Кол-во

В тонн.

Цена

Руб.

Сумма

Руб.

Наимен.

Продук.

Кол-во

В тонн.

Себистоимость

Руб.

Всего

Сырьё и основ. Матер.

1.К-т бензин кК

2.Газ жирный кК

Итого

174582

86652

261234

2796,19

1300,80

4096,99

488164,4

112716,9

600881,3

А.Кальк.

1.К-т бензина ст.

Итого

196186

196186

3347

3347

656738786

656738786

Отходы (потери) безвозв.

Итого отходов

Итого по ст.1 за вычетом отходов

Затраты

по обработ.

2249

258985

   

В. Некальк.

1Серо-водород

2 Газ сухой

3 Реф- люкс

Итого

4963

23354

34482

62799

216,80

1300,80

1951,2

-

1075978,4

30378883

67281278

98736139

Всего

     

Всего

258985

   
Страницы: 18 19 20 21 22 23 24

УЧЕТНЫЙ ПРОЦЕНТ , плата, взимаемая банками при учете векселей, покупке ценных бумаг, купонов и др. до наступления сроков оплаты (центральными эмиссионными банками - официальный учетный процент). Величина учетного процента определяется средним уровнем ссудного процента, сроком и обеспеченностью учитываемого долгового обязательства.

ОБЫЧНОЕ ПРАВО , совокупность неписаных правил поведения (обычаев), сложившихся в обществе в результате их неоднократного традиционного применения и санкционированных государством.

АКАШЕВ Константин Васильевич (1888-1931) , первый главком авиации СССР. Учился в Италии и в Высшем училище аэронавтики в Париже, в начале 1-й мировой войны вступил добровольцем в ВВС Франции. Вернулся в Россию в 1915, работал на авиационном заводе. В декабре 1917 назначен председателем Всероссийской коллегии по управлению воздушным флотом, в 1918 был командующим воздушными силами 5-й армии, с декабря 1918 назначен начальником авиации воздухоплавания Южного фронта. В последние годы жизни работал на руководящих должностях на авиационных заводах Ленинграда и Москвы. Репрессирован.